На днях постановлением Правительства Самарской области были утверждены направления расходов дорожного фонда. О том, для чего этот фонд был создан, каким образом он будет наполняться и какие дорожные объекты будут построены и отремонтированы в ближайшие три года сегодня на пресс-конференции рассказал министр транспорта и автомобильных дорог Самарской области Николай Синельников.
Синельников пояснил, что источниками финансирования фонда станут транспортный налог, доходы от уплаты акцизов на дизельное топливо и моторные масла, производимые в России,
а также субсидии из федерального бюджета. Помимо этого, он будет пополняться за счет выплат по возмещению вреда, причиняемого дорогам большегрузным транспортом. Что особенно важно, бюджетные ассигнования, заложенные в фонд, будут расходоваться только на дороги: таким образом ежегодно на их строительство и ремонт вне зависимости от доходной части областного бюджета, будет выделяться фиксированная сумма. Более того, неосвоенные в текущем году средства автоматически будут переходить на следующий год. Это позволит не «подгонять» выполнение работ под конец календарного года, а делать работы качественно и в соответствии с погодными условиями.
На 2012 год объем бюджетных ассигнований дорожного фонда составит 6,8 миллиардов рублей. По словам Николая Синельникова, с каждым годом эта сумма будет увеличиваться. В первую очередь, эти средства пойдут на финансирование областных целевых программ, включая такие ОЦП, как «Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Самарской области до 2025 года», «Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования местного значения в Самарской области на 2009–2015 годы», а также «Повышение безопасности дорожного движения до 2015 года».
«Также в обязательном порядке 5% от этих средств мы будет ежегодно тратить на ремонт внутриквартальных проездов в городах, это около 340 миллионов рублей, - сообщил министр, - еще 10% мы направим на ремонт муниципальных и сельских дорог. Остальная сумма уйдет на ремонт областных магистралей, а именно, на строительство Кировского моста, на ремонт автодорог «Самара-Бугуруслан», «Самара-Волгоград» и обводного шоссе в Тольятти».
В УФАС по Самарской области обратились жители Тольятти с просьбой разобраться в ситуации с ценообразованием на немуниципальных транспортных предприятиях.
Речь идет о площадках, которые ряд фирм-застройщиков оборудуют, не учитывая информацию о наличии подземных коммуникаций.
Вчера в КДЦ состоялась встреча многодетных семей с представителями администрации: первым заместителем мэра К.А.
