Напомним, ремонт Южного моста стартовал в апреле . Сотрудники подрядной компании – ООО «ПСК «Волга» – заменили деформационные швы. Именно над одним из них и образовалась та самая трещина , которая так пугала автомобилистов. Видеосюжет 63.ru – как ремонтируют Южный мост .
Основание путепровода и моста забетонировали, а сверху уложили гидроизоляцию. В конце июня рабочие приступили к укладке асфальта. Первым на очереди был путепровод . Затем рабочие вышли на сам мост . Фоторепортаж – как на Южном мосту строили новую дорогу. Параллельно специалисты вели работы по капитальному ремонту опор. Также на дороге заменили освещение и установили новые ограждения.
В пятницу, 21 июля, власти объявили о завершении ремонта левой части моста . Рабочие приступили к подготовке проезжей части к открытию движения.
К ночи дорога была полностью готова к открытию как на путепроводе...
...так и на Южному мосту
– Несмотря на непредсказуемую погоду, работы идут по графику. Контроль качества мы осуществляли ежедневно на всех этапах работ – от замены деформационных швов, ремонта пролётов, опор до укладки асфальта, установки барьерных ограждений. Толщина асфальтобетонного покрытия на проезжей части составляет 11 см. Это двухслойное покрытие. Нижний слой – выравнивающий. Его толщина составляет 6 см. Верхний выполнен из щебёночно-мастичного асфальтобетона. Это высокопрочное покрытие. Он считается самым прочным и устойчивым как к перепадам температур, так и к большим нагрузкам. Гарантия на дорожное покрытие моста и путепровода составляет пять лет. То есть, если в течение этого срока дорога начнёт разрушаться, подрядчик будет устранять недостатки за свой счёт, – рассказал главный специалист технического надзора МБУ «Дорожное хозяйство» Кирилл Рябов.
По его словам, пробка, которая возникает ежедневно из-за ограничения движения, должна стать меньше.
- Автомобилисты будут ездить по новой дороге. Скорость потока должна вырасти, – отметил Кирилл Рябов.
Рабочие доделывают ограждения
Последние штрихи
Примерно в 2:00 рабочие и сотрудники ГИБДД приступили к переключению движения на мосту и путепроводе. Отремонтированную левую часть открыли для автомобилистов, а правую, напротив, закрыли на капремонт.
Погода – отличная. Автомобилисты спешат на природу
На новой дороге небольшой затор
Схема движения прежняя – по одной полосе в каждом направлении
На мосту заменили 14 деформационных швов, на путепроводе – 38
– На второй части моста и путепровода мы проведём совершенно такие же работы, как и на левой половине. На объекте будут работать 45 человек днём, 20 – ночью. Мы попытаемся ускориться. Будем надеяться, что погода будет более благосклонна к нам, – отметил заместитель генерального директора ООО «ПСК «Волга» Роман Кокошников.
Дорога на правой части моста выглядит вполне сносно
Но прямо посреди проезжей части торчат штыри
А на тротуаре зияет огромная дыра
По контракту, завершить ремонт Южного моста и путепровода «Аврора» подрядчик должен к ноябрю. Но представители компании планирует справиться работой раньше срока – к середине октября.
Александра Кривова Написать письмо